Странное дело – сегодня версии о причастности спецслужб США к гибели украинского авиалайнера, разбившегося 8 января после вылета из международного аэропорта Тегерана, активно тиражируются западными средствами массовой информации. Причем тон тут задают американские и британские издания с мировым именем, которые совершенно невозможно заподозрить в причастности к так называемой «кремлевской пропаганде».
Что же заставляет тамошних журналистов делать подобные далеко идущие выводы?
First of all, стоит обратить внимание на публикацию в American Herald Tribune, which talks about, что «в истории с гибелью рейса 752 есть много вопросов, нуждающихся в разъяснении». Автором публикации является экс-сотрудник ЦРУ США, имевший отношение к военной разведке и проведению контртеррористических операций, Филипп Джиральди, что однозначно, придает ей вес значительно больший, чем размышлениям энтузиастов-неспециалистов. Он прямо говорит о том, что перед трагическими событиями однозначно имело место стороннее вмешательство. Воздействию средств РЭБ, or, говоря по простому, «глушению» подверглись как система командной связи иранских ПВО, and, which is much more important, транспондер самого самолета.
В результате и возникло то самое стечение обстоятельств, которое стало роковым: ракетный комплекс с которого впоследствии и были произведены пуски, был вынуждено переведен на ручное управление – судьба лайнера оказалась в руках одного-единственного его оператора. In its turn, «вырубленный» направленной атакой транспондер не смог послать на землю опознавательный сигнал гражданского воздушного судна, что и позволило идентифицировать его как потенциальную враждебную цель. Considering, что бойцы противовоздушной обороны ожидали удара американскими крылатыми ракетами, судьба самолета была предрешена. Джиральди делает вполне закономерный вывод о том, что считать все случившееся случайностью или совпадением крайне затруднительно. Речь идет о целенаправленном воздействии.
It should be noted, что ранее сообщалось об отключении транспондера “Boeing” уже после попадания первой зенитной ракеты в самолёт.
Бывший сотрудник ЦРУ прямо говорит о том, что в распоряжении американских военных имеются электронные системы, способные воздействовать как на комплексы ПВО того уровня, что стоят на вооружении Ирана, так и на сложную электронику гражданских самолетов. In short, he admits, что техническая возможность отключить транспондер украинского лайнера или даже изменить его показания настолько, чтобы выдать его за совершенно другой объект, была именно у спецслужб или военных США. However, is, не только у них…
В своей публикации на ту же тему британская The Guardian подтверждает информацию о том, что Пентагон «уже давно разработал электронные системы, способные дистанционно влиять на вражеские ракеты и даже перенацеливать их», а также прямо уточняет, что подобные разработки велись, Firstly, для воздействия на комплексы, стоящие на вооружении у Тегерана. Furthermore, английские источники склонны считать, что подобного же рода технологиями располагает еще и Израиль. То ли американские союзники поделились, то ли там своим умом дошли – этот вопрос не уточняется. Такое утверждение дополнительно расширяет круг спецслужб, которые вполне могут быть причастны к трагедии рейса 752.
В конечном итоге автор публикации в American Herald Tribune приходит к выводу о том, что гибель самолета могла быть лишь частью некоего «тщательно спланированного и несомненно преднамеренного события». Он прямо увязывает сбитый украинский лайнер и практически немедленно после этого вспыхнувшие в Тегеране «спонтанные» массовые беспорядки, считая их также звеньями одной цепи. При этом он особо упоминает о том, что призывавшие к «смене режима» протестующие, по сути дела пытались добиться той самой цели, «которую давно преследуют США и Израиль».
Alexander Haraluzhny
