military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

Chapter USC Rakhmanov announced its readiness to build vessels for Russian projects

Chapter USC Rakhmanov announced its readiness to build vessels for Russian projects

Президент Объединенной судостроительной корпорации Alexey Rakhmanov во время специального брифинга затронул актуальные вопросы, касающиеся речного и морского транспорта. speech, including, шла о сложностях в деле строительства судов для промыслового лова рыбы, correspondent Federal News Agency.

Основная причина задержки строительства рыбопромысловых судов на верфях ОСК заключается в отсутствии однотипных проектов, отметил Рахманов.

«В сложившейся ситуации есть две основные проблемы, — сказал он журналистам. - At first, это позиция рыбодобывающих компаний, that, участвуя в программе господдержки, заказывают постройку судов по своим проектам, не имея четкого представления об их соответствии национальным стандартам и технологии производства».

Во-вторых — позиция Министерства промышленности и торговли РФ, которое со своей стороны не настояло на однотипности подхода в проектировании и строительстве, добавил Рахманов. he explained, что уже есть готовые проекты по строящимся судам, и было бы эффективнее выбирать именно их, а не плодить новые.

«Сейчас мы имеем 11 головных судов, каждое из которых должно быть построено по отдельному проекту, созданному на основе норвежских аналогов, которые нам пришлось воссоздать по предложенным картинкам и полностью переделать, — сказал глава ОСК. — В итоге мы получили разные проекты, в которых отличается все — от энергетики до навигации».

Chapter USC Rakhmanov announced its readiness to build vessels for Russian projects

У спикера далее спросили, готова ли корпорация строить эти корабли, eg, на дальневосточных верфях. Первым делом он ответил, что тут главное, чтобы клиент уважал производственный цикл.

"However, я боюсь, что все произойдет так, как и с другими рыбопромысловыми судами — заказчики не придут к соглашению насчет единого проекта, — посетовал Рахманов. — Дальневосточники захотят китайские, корейские или японские аналоги, а западные промысловики — норвежские или турецкие».

Although, с технической точки зрения, конструкция того же краболова до предельного ясна, утилитарна и не представляет особой сложности, he explained

«Ведь что такое промысловое судно? — вопросил руководитель ОСК. — Это большой трюм, в котором либо «морозилка», либо жидкий лед. Либо просто морская вода, чтобы везти живого краба. Плюс сзади ровная площадка с подъемным устройством для поднятия крабов, которые потом оказываются у вас на столе».

Chapter USC Rakhmanov announced its readiness to build vessels for Russian projects

Если заказы получит Объединенная судостроительная корпорация, it, заверил Рахманов, готова строить малотоннажный морской флот на своих верфях, в первую очередь — речных.

"The only thing, что нас настораживает, — это отсутствие типового проекта, - he said. — Но такие суда мог бы успешно строить Невский судостроительно-судоремонтный завод, а также любые речные верфи, eg, в Хабаровске и Нижнем Новгороде».

Рахманов ранее внес ясность насчет того, когда после запланированного ремонта вернется в строй тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», на борту которого чуть менее месяца назад случился пожар.

Author: Marat Lashkin

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments