Tests of the modernized Indian light combat aircraft (LCA) Tejas Mk II are currently in the final stages of. About it 18 October edition reported Times of India.
Тестирование машины осуществляется на полигоне Покран в течение последних двух дней. Изделие проходит испытания по различным параметрам. In particular, проверяется силовая установка, в которую был внесен ряд изменений для оптимизации ее работы. За ходом процедуры наблюдают представители государственной организации оборонных исследований и разработок (Drido) и ВВС Индии.
Как заявили источники из официальных ведомств, перечисляя особенности нового самолета, LCA Tejas Mark II обладает лучшей эксплуатационной надежностью, ускоренным заряжанием оружия, повышенной живучестью, имеет лучший радиоэлектронный комплекс и РЛС, что значительно повышает его возможности. Он в состоянии наносить удары как по воздушным, and ground targets.
allegedly, Tejas является первым истребителем с ЭДСУ, спроектированным, разработанным и изготовленным в Индии. Задуманный как замена МиГ-21, он был создан Агентством по аэронавигационному развитию. Его производство было поручено местной компании HAL.
Именно к чести его конструкторов, изготовителей, техников и испытательной команды, LCA совершил к настоящему времени более 3000 departures, пробыв в воздухе 2000 часов без каких-либо сбоев
– said the source.
Базовая версия самолета HAL Tejas, на которой базируется Tejas Mark II, совершила первый полет в 2001 year. С тех пор в ВВС поступило незначительное их количество. В данный момент ставка делается на Tejas Mark II, благодаря закупкам которого Индия надеется «проститься» с флотом МиГ-21.
