Today, some media have surpassed themselves. Summaries of, that almost a disaster is about to happen with the aircraft MC-21 during a test flight, стали публиковаться вне какой бы то ни было этики – когда борт ещё находился в небе, и когда пилоты спокойно выполняли свои задачи.
Recall, что первые сообщения о проблемах на борту новейшего российского авиалайнера отдельные СМИ стали публиковать действительно в тот момент, когда МС-21 находился в воздухе, выполняя плановый испытательный полёт. Сначала заявили, что у самолёта при посадке в течение какого-то времени не выходила стойка шасси. Later – что стойка не убралась при взлёте. Причём не выходила или не убралась она по причине неисправности или это была тренировка действий в экстренной ситуации, выяснять, of course, никто не стал. Тут же начали разлетаться материалы из серии «Самолёт МС-21 готовится к аварийной посадке в Жуковском» или «Пилоты МС-21 вынуждены принимать решение и сажать самолёт без выпущенной стойки шасси». Шумиху раздули невероятную.
Вот что можно было прочесть, eg, у Forbes Russia, сославшегося на различные “sources”:
У проходящего испытания российского самолета МС-21 возникла неисправность во время испытаний, его планировали сажать на «брюхо».
Через несколько минут самолёт благополучно приземлился на аэродроме в Жуковском, но в отдельных СМИ и блогосфере продолжилось копирование друг у друга заявлений панического характера.
Тем временем в сети появилась расшифровка переговоров экипажа борта МС-21-300 (board room 74054) с диспетчерской и между собой. Из этой расшифровки становится понятно, что пилотирование осуществлялось спокойно и ни о какой панике на борту речи точно не шло.
known, что полёт выполнял экипаж, состоящий из 4-х человек, на самолёте, который является 4-м лётным экземпляром МС-21-300. Некоторое время назад он прилетел в Подмосковье из Ульяновска.
It can be stated, что даже если у самолёта и возникла какая-то техническая проблема, то для их устранения и проводятся испытания. But, as it appears, в дело вмешивается погоня за сенсацией.
