military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

Польша не оставляет идею поставить Украину и Белоруссию под свой экономический, а затем и политический контроль

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

Анджей Дуда и Владимир Зеленский: кто кого переиграет?

На проходившем в Киеве форуме Пинчука «Ялтинская европейская стратегия» премьер-министр Украины Алексей Гончарук внезапно выступил с идеей соединить Балтийское и Чёрное моря водным путём через территории Польши, Belarus and Ukraine. Можно было бы не обратить на заявление Гончарука внимание или просто похихикать по поводу очередного бреда ещё совсем юного, но уже совершенно официального лица, находящегося на вершине украинской власти. Можно было бы, if not for one nuance.

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

У премьер-министра Украины Алексея Гончарука, юного, не обладающего ни необходимым образованием, ни достаточным опытом профильной деятельности, но уже совершенно официального лица, находящегося на вершине украинской власти, просто не было возможности узнать о старой польской идее закабаления его родины.

Варшава и российско-белорусский союз

На самом деле идея эта польская и она довольно стара. Лет двадцать назад её реализация была невозможна ввиду крайне плохих отношений Польши с Белоруссией. В Варшаве годами не уставали готовить «общественных активистов», «лидеров мнений» и обычных боевиков для белорусского майдана. Лукашенко такое состояние дел не нравилось и белорусско-польские отношения находились в точке замерзания.

Однако последние лет десять отмечается медленное и осторожное, но постоянное польско-белорусское сближение. Сближение это вызвано, one side, осознанием коллективным Западом в целом и Польшей в частности, что свержение Лукашенко при помощи майданных технологий невозможно. With another, явным недовольством белорусского лидера отказом России безоговорочно спонсировать белорусскую государственность и некоторым страхом всё более активной внешней политики России (в том числе и в ближнем зарубежье) после Мюнхенской речи Путина 2007 of the year.

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

The thought of, что в мировой «консерватории нужно что-то поправить», Владимир Путин высказал ещё во время своей Мюнхенской речи в 2007 year.

Если интеграция со слабой ельцинской Россией представлялась сплочённой белорусской элите, к тому же пользовавшейся достаточным авторитетом у россиян, выгодным мероприятием, то интеграция с набирающей вес Россией Путина, возглавляемой самым рейтинговым политиком планеты, воспринималась ею, как покушение на её собственную власть. В противовес белорусская власть активизировала пропаганду независимости, позволила опериться лояльным националистам и попыталась завязать контакты с Западом.

В принципе в Москве понимали, что уйти на Запад Лукашенко не может, так как в этом случае и белорусский суверенитет будет утрачен, и белорусская экономика разрушена (по примеру украинской), и самому Александру Григорьевичу вряд ли позволят спокойно жить, not even speaking about, to save power. Но сам факт заигрываний с Западом способствовал созданию в белорусском истеблишменте прозападной группировки, развернувшей борьбу за евроинтеграцию уже не для того, чтобы попугать Россию, а всерьёз. Если бы Запад действительно захотел договориться с Белоруссией, то шанс у него был. Even now, несмотря на достигнутые между Путиным и Лукашенко договорённости об интенсификации интеграционных процессов и о выходе интеграции на новый виток уже к 2022 year.

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

Если достигнутые между Путиным и Лукашенко договорённости будут реализованы, then after 2022 года проще вывести Техас из состава США, чем разорвать российско-белорусский союз.

Сам факт активизации российско-белорусской интеграции должен активизировать и белорусскую прозападную группировку и её западных друзей. They have, in fact, остаётся последний шанс.

Если достигнутые между Путиным и Лукашенко договорённости будут реализованы, then after 2022 года проще будет вывести Техас из состава США, чем разорвать российско-белорусский союз.

Не сгинула идея Речи Посполитой

French people, Germans, трамписты в США смотрят на такую перспективу спокойно. Они с 2016 года согласны вернуться к концепции постсоветского пространства, как сферы преобладания российских интересов, но не знают, how to do it. Трампа и его группу поддержки сдерживают демократы и влиятельные «ястребы» в среде республиканцев, настаивающие на продолжении политики «сдерживания России» и её вытеснения в Азию. Западноевропейским прагматикам противостоят восточноевропейские русофобы. Польша является их (русофобов) лидером.

Этот союз части американских элит, восточноевропейских русофобов и евробюрократии всё ещё обладает достаточными ресурсами для проведения альтернативной официальному курсу своих стран внешней политики и для обеспечения доминирования (хоть и не безусловного) своих идей в общественном мнении и особенно в СМИ Запада.

Сильная русофобская Польша является жизненно-важным элементом такого союза. Польше же, для усиления своих позиции, необходимо установить протекторат над Украиной и Белоруссией, неформально вернувшись к границам Речи Посполитой XVII века. I emphasize, не захватить территории, а установить неформальное доминирование в буферных государствах, отделяющих её от России. На этом базируется концепция польской национальной безопасности.

remind, что опасения местных элит в постсоветских странах вызывает именно сильная Россия, причём экономического веса Москвы опасаются гораздо больше, чем её военной мощи. it is logical. В рамках любых интеграционных процессов (а большая часть постсоветского пространства задействована в разноуровневые интеграционные процессы с Россией) доминирует более сильная экономика, давая своему государству и политические преимущества.

But, то что верно для России, верно и для Польши. И неслучайно Варшава постоянно пытается запустить процесс интеграции бывших европейских республик СССР в Евросоюз. Поляки совершенно оправданно считали, что обладая огромным опытом взаимодействия с постсоветскими элитами, именно они будут выступать от имени ЕС в ходе подобной интеграции. I.e, на деньги и при поддержке Евросоюза будет устанавливаться режим экономического (а затем и политического) доминирования Польши на Украине и в Белоруссии (на Молдавию претендовала Румыния).

but, после включения в свой состав Прибалтики, ЕС остановил процесс расширения. Идея Восточного партнёрства и подписания соглашений об ассоциации также провалилась. Результатом стала гражданская война на Украине, а процесс мирного урегулирования перешёл под контроль Парижа, Берлина и Москвы (Norman format).

Исторический смысл проекта

Nevertheless, судя по выступлению Гончарука, Польша не оставила идею постановки Украины и Белоруссии под свой экономический (а затем и политический контроль). У украинского премьера, не обладающего ни необходимым образованием, ни достаточным опытом профильной деятельности, просто не было возможности узнать о старой польской идее, обсуждение которой в медиа и экспертном пространстве прекратилось, когда Алексей Гончарук ещё в школу ходил. clear, что он хотел попиариться, что просил подсказать оригинальную идею, но кто-то подсказал именно эту, давно и прочно забытую и имеющую мало шансов быть реализованной. Фактически шанс только одинканал будут строить, если это будет проект, финансируемый Евросоюзом.

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

Фактически шанс только одинканал будут строить, если это будет проект, финансируемый Евросоюзом.

As already mentioned, в вытеснении России из буферных (с ЕС) государств заинтересована не только Польша, но и составляющие двухпартийное большинство в конгрессе «ястребы» США, евробюрократия и политики-русофобы, находящиеся у власти в большей части восточноевропейских стран.

Лоббистские возможности у них велики. Инфраструктурный проект, в который были бы одновременно задействованы Польша, Belarus and Ukraine, в нём также заинтересованы и страны Прибалтики (их проигравшие конкуренцию России порты могли бы участвовать в перевалке, а железнодорожное сообщение позволяет доставлять грузы прямо к белорусской части Днепра), дополнительно поддержанный евробюрократией и влиятельными американскими элитами имел бы хорошие шансы пройти.

Какой в этом проекте смысл?

Если мы посмотрим на историческую карту, то обнаружим, что все государственные и межгосударственные объединения возникали вокруг торговых путей. А торговые пути в Восточной Европе шли исключительно по рекам. Поэтому польское государство возникло в бассейне Вислы. Новгородско-Киевская Русь охватывала бассейны Невы, Ладоги, Волхова и Днепра (от Балтики до Чёрного моря или «Путь из варяг в греки»). Владимирская Русь (а за ней и Московское государство) стремилась к контрою над бассейнами Волги и Дона. Для выхода на Балтику, her, как и Киеву, нужен был Новгород, а вот днепровский бассейн её в экономическом плане не интересовал. Потому присоединение значительной части Малой и всей Белой Руси отложилось до эпохи Екатерины, когда Днепр стал важной артерией для вновь присоединённых земель Новороссии. Галицкая Русь концентрировалась в бассейнах Днестра и Южного Буга, путь к Балтике ей обеспечивала Висла, в которую выходили по Сану, почему эти русские земли и тяготели к Польше, оставаясь в её составе (а также в составе Австро-Венгрии) to 1939 of the year. Но в столетний период, after 1812-1815 gg., когда Днестр, Буг и среднее течение Вислы оказались в руках Российской империи, Западная Украина активно тяготела к России (так что австрийцы даже устроили на этих землях геноцид русин, опасаясь их русофильской активности).

That it is worth the Baltic-Black Sea canal to build

Путь «из варяг в греки» — название водного пути из Балтийского моря через Восточную Европу в Византию.

Of course, в наше время огромную роль играют железные и шоссейные дороги, pipelines, но и водные артерии продолжают сохранять свою важность в качестве торговых путей. Создание канала, связывающего Вислу с Днепром через Припять, способствует возникновению нового торгового пути. После чего все три страны будут заинтересованы в его наполнении. Это альтернатива российскому пути через Дон и Волгу (из Азовского моря в Балтику), а значит сам факт существования Висло-Днепровского пути будет объединять Польшу, Украину и Белоруссию как естественных конкурентов России. by the way, у Украины появится дополнительный стимул бороться за контроль над Крымом, чтобы контролировать выход из Азовского моря в Чёрное.

Есть ли у проекта шансы?

Польша не оставляет эту идею уже лет двадцать. Ukraine, в лице Гончарука (полностью подконтрольного Коломойскому) интерес проявила. Если проект будет профинансирован ЕС, Белоруссия тоже сопротивляться не будет. Лукашенко включается в любой проект, сулящий реальные деньги. Besides, в данном случае можно попытаться получить дополнительные аргументы на переговорах с Россией, продемонстрировав Москве реальную альтернативу.

Является ли данный проект для Украины и Белоруссии реальной альтернативой евразийской интеграции? No.

Best case scenario, даже будучи реализованным, он может обеспечить только нищенское существование под польским контролем. Но Украина в 2014 году сделала именно такой выбор, вопреки всем доводам разума. Так что полагаться на логику здесь не приходится.

Опасность данного проекта пока виртуальна. Заложить деньги на него в бюджет ЕС не получится раньше 2021 of the year, строительство каналаэто ещё несколько лет, least. But, in my time, руководители Украины тоже были уверены, что «Северный поток»блеф «Газпрома» и Россия никогда его не построит.

А уже «Северный поток-2» достраивается.

Rostislav ANDщенко

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments