Daughter "Rostec" – "Aviakapital Service" (file) – try to through the court to terminate the contract with Boeing («Boeing») the supply of aircraft models 737 MAX. Besides, Russian company will require a US aircraft manufacturers 110 миллионов долларов компенсации.
Представители «Авиакапитал-Сервис» располагают доказательствами того, что в «Боинг» разработали дефективный авиалайнер 737 MAX, а также намеренно скрыли информацию об этом от американских регуляторов. Вследствие этого случилось две катастрофы: в общей сложности погибло 346 human.
Иск подан в окружной суд Чикаго. Контракт между АКС и «Боинг» предусматривал поставку 35 Flight. Другие компании, пострадавшие от авиапроизводителя, наблюдают за тем, как будет складываться процесс. В случае прогресса они тоже подадут к «Боинг» иски. Не исключена возможность и коллективного иска уже на миллиарды долларов.
However, трудно ожидать от суда в США объективности, ведь судьи там работают по принципу «своих не сдаём». «Боинг» ранее пытался замять скандал с помощью минимальных компенсаций, желая продолжить выпуск лайнеров 737 MAX после того, как шумиха стихнет.
Так что данному судебному процессу нужна максимальная огласка. I would like to, чтобы и улики АКС не подвели. Тогда американскому авиапроизводителю был бы нанесён серьёзный репутационный и финансовый урон.
It's not a secret to anybody, что компания «Боинг» аффилирована с американскими военными. Besides, есть свидетельства связей авиапроизводителя со спецслужбами США. Rumored, ЦРУ может удалённо подключаться к бортовым системам управления «Боингов» и провоцировать авиакатастрофы. Своеобразный рычаг для давления на неугодные страны. Насколько эти слухи близки к конспирологии, a separate issue.
В любом случае подрыв гегемонии Boeing на мировом рынке определённо скажется перспективно на развитии авиаперевозок и их доступности. Now, in fact, монополисты из Boeing диктуют свои условия большинству авиаперевозчиков в мире.
