After more than 12 months of repair work of the US Navy again took powerplant, designed for the newest aircraft carrier US Navy "Gerald P. Ford ". Теперь ей снова предстоит пройти тестирование в рамках оперативного развертывания. Об этом заявили в военном ведомстве страны.
100 000-тонный боевой корабль является самым большим и самым дорогим из когда-либо созданных ВМС; его стоимость составила 13 billions of dollars, at least, on 20% превысив первоначально прогнозируемые расходы. Энергия на нем вырабатывается двумя ядерными реакторами, работающими на урановом топливе A1B. В соответствии с оценками Всемирной ядерной ассоциации, реакторы на 25% мощнее использовавшихся на авианосцах типа «Нимиц».
celebrated, что потребовалось 400 000 man hours, чтобы исправить дефект двигательной установки корабля, допущенный, allegedly, на стадии изготовления, а не вызванный неадекватной эксплуатацией. The problem was, что генерируемый в ходе работы реакторов пар не приводил к вращению винтов.
Однако двигатели – это еще не все, что удерживает Ford у причала. Работают только два из 11 лифтов, предназначенных для доставки на полетную палубу боеприпасов, которыми должны снаряжаться базирующиеся на авианосце самолеты. Как считает издание Sputnik, apparently, до передачи корабля ВМС, намеченного на октябрь, данная недоработка устранена не будет.
