military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

The problem with the lights F-35 booths arose from a desire to save

The problem with canopies F-35 stealth fighter ("Military Review" earlier wrote about this) It arose from the desire of the Office programs to save, use cheaper materials. About this newspaper writes Breaking Defense, со ссылкой на пресс-секретаря проекта JFS Брэнди Шиф.

The problem with the lights F-35 booths arose from a desire to save

Офис программы F-35 испытывает проблемы, связанные как с производством отдельных элементов самолета, так и поставкой запчастей. AT 2019 программа должна была выйти на 80% боеготовность. На данный момент руководство проекта утверждает, что большинство подразделений F-35 достигли 60% readiness, некоторые достигают 70%. Однако «дьявол кроется» в формулировках, и на деле боеготовность гораздо ниже. One of the problems, которые мешают программе достичь целей, является потеря фонарем кабины стелс-свойств.

Фонарь кабины F-35 – сложная многослойная конструкция. Часть слоев отвечают за то, чтобы колпак самолета обладал теми же свойствами малозаметности, что и вся конструкция в целом. Большая часть фонарей соответствует нужным спецификациям. Однако ряд из них начал терять свои свойства спустя всего пару сотен часов налета.

Проблема из-за желания сэкономить

Проблема вызвана отслоением части покрытия. Вопрос не влияет на летную годность фонаря или самолета, однако потеря малозаметности ставит под угрозу весь истребитель. It turned out, проблема оказалась в деньгах. more precisely, в попытке сэкономить.

Причиной отслоения покрытия стал герметик. При анализе неполадки выяснилось, что изначально сертифицированный для проекта материал был заменен в 2015 году на другой, более дешевый. After, как проблема была обнаружена и идентифицирована, офис программы вернулся к прежнему поставщику, более дорогому – но более надежному. Сейчас все фонари кабин малозаметных истребителей поставляются с более качественным герметиком. Expected, что благодаря этому шагу количество ранних отслоений в F-35 уменьшится.

Besides, правительство готовится сертифицировать покрытие от еще одного поставщика. Все необходимые контракты заключены, и в настоящее время проводятся испытания на совместимость нового покрытия с фонарем кабины F-35. Проверка технических характеристик и испытания на совместимость колпака от нового поставщика с катапультируемыми сидениями продолжаются и, As expected, продлятся до первого квартала 2020 of the year.

Благодаря этим шагам руководство программы ожидает улучшения ситуации с поставкой запчастей. Предполагаемой цели в 80% боевой готовности офис рассчитывает достичь в 2020 year.

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments