military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

Japan begins to develop a submarine with a Stirling engine of the next generation

Japan began to research, design and development of a successor to its shock submarine Soryu class submarines, which entered service in 2009 year. designation was given to this new type 29SS.

Japan begins to develop a submarine with a Stirling engine of the next generation
Soryu class

Soryu –самая передоваяПЛ в мире

Как указывает издание Navy Recognition, Soryu получила широкое признание в мире как одна из лучших подлодок и часто рассматривается в качестве наиболее передовой и самой малошумной. Дизель-электрический корабль, использующий двигатели Стирлинга, весит приблизительно 4 000 тонн и является крупнейшей послевоенной субмарины страны, «обеспечивая важное тактическое и стратегическое преимущество перед конкурентами». В настоящее время в составе японского флота находятся 10 субмарин данного типа. Еще три единицы строятся и должны быть введены в строй до 2023 of the year.

Недавно тип Soryu прошел модернизацию. На новые подлодки будут установлены передовые литиево-ионные батареи в качестве малошумного источника питания, являясь одним из основных технологических прорывов, that, As expected, будут наследованы классом 29SS.

29SS – достойный преемник

Mitsubishi Heavy Industries, ведущий японский производитель подводных лодок, представила предварительный проект типа 29SS. allegedly, первый его представитель должен быть введен в эксплуатацию в конце 2020-х годов. Фаза НИОКР будет проходить в период с 2025 by 2028 year, а первый корабль этого класса, probably, будет введен в строй около 2031 of the year.

Expected, что 29SS сохранит общую форму корпуса Soryu, однако новые корабли будут иметь ряд изменений в конструкции, включая существенно уменьшенный парус [ранее так называлась башня управления]. It is assumed, что он будет смещен во внутрь субмарины, что позволит уменьшить гидродинамическое сопротивление. Это положительно скажется на шумовой сигнатуре подводных лодок. При этом плавники будут перемещены с паруса на корпус.

Besides, planned, что 29SS будет оснащена эжектором (струйным насосом), который заменит традиционный винт, используемый для движения. However, данное новшество ожидается уже на будущих австралийских подводных лодках класса Attack.

29SS, probably, сохранит то же вооружение, что и лодки Soryu, имеющие шесть носовых 533-мм торпедных аппарата, to 30 торпед типа 89 или заменяющие их противокорабельные ракеты «Саб-Гарпун». Хотя существует общая тенденция к установке вертикальных пусковых шахт за парусом подводной лодки, у Японии нет предназначенных для них ракет.


Погрузка торпед в ПЛ типа Soryu

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments