In St. Petersburg, developed and launched the installation of direct laser cultivation. With this equipment in Ufa, the company United Engine Corporation will literally "raise" large parts of aircraft engines.
Аддитивные технологии – это новый тренд в развитии производства. С помощью лазера, струи газа и металлического порошка детали можно буквально выращивать. the, что ранее казалось невозможным, не просто обретает форму, но и становится частью повседневной жизни.
Роботизированную установку прямого лазерного выращивания, с помощью которой Объединенная двигателестроительная корпорация собирается изготовлять крупногабаритные детали авиационных двигателей, запустили в Уфе. Разработка петербургских ученых из Института лазерных и сварочных технологий (ИЛИСТ) и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбМТУ) позволит существенно сократить стоимость конечных изделий, а также количество деталей в конструкции.
Размер выращенных деталей может достигать двух метров
Посредством данного прибора можно растить заготовки размером более двух метров в диаметре. Это самый крупногабаритный аппарат из тех, что разработаны СПбГМТУ. Комплекс размещен в центре технологической компетенции алюминиевого и титанового литья, and specialists, которые будут работать с ним, прошли курс повышения квалификации для работы с новым оборудованием.
Грант на реализацию проекта предприятие и разработчик выиграли два года назад, at 2017 year. Финансировало проект Министерство образования Российской Федерации.
Из Петербурга в Уфу установка перебралась в мае этого года.
Что такое аддитивные технологии?
Аддитивные технологии, благодаря так называемому бионическому дизайну, позволяют снижать вес деталей в 1,5-5 time, а роботизация процесса позволяет ускорить процесс производства той или иной конструкции в разы, при этом существенно упрощая ее.
In fact, аддитивные технологии являются развитием технологий 3D печати. «Военное обозрение» ранее писало, что вооруженные силы США планируют сделать аппараты 3D печати частью повседневной жизни военных. In particular, заявлялось что командование разрешает инвестировать до 10 000 долларов из своих операционных бюджетов в 3D-принтеры, программное обеспечение и обучение персонала.
В качестве примера использования подобного аппарата была приведена база в Южной Корее, персонал которой благодаря принтеру смог напечатать детали для огнетушителей, благодаря чему в строю осталось несколько машин. Поставка оригинальных запчастей занимает до нескольких месяцев.
