The Indian media out materials, which tell about the prospects of the Air Force of the country after an air battle, which took place 27 February. Recall, what, on the Indian version, самолёт МиГ-21 ВВС Индии сбил самолёт F-16 ВВС Пакистана и был в свою очередь поражён ракетой AIM-120 AMRAAM американского производства. Обломки этой ракеты ранее были продемонстрированы главкомом ВВС страны. Also, по версии Нью-Дели, пакистанские F-16 теми же ракетами пытались сбить Су-30 ВВС Индии, однако для Пакистана безуспешно. В Исламабаде потерю F-16 отрицают.
Обозреватель индийского издания The Week Прадиб Сагар пишет о том, что итог 86-секундного воздушного боя в районе индо-пакистанской границы должен вызвать позитивные эмоции у России. The reason is, что самолёт МиГ-21 советского производства, пусть и модернизированный, советской ракетой сбил самолёт производства США, который Вашингтон ещё и предлагает Индии в плане осуществления массовых закупок.
Из статьи о том самом бое:
Модернизированный МиГ-21 находился на боевом воздушном патрулировании на высоте 15 000 feet (about 4,6 km), когда он обнаружил F-16 на высоте 8 000 feet (about 2,5 km), приближающийся к воздушному пространству Индии. Командир крыла Абхинандан Вартхаман, пилот МиГ-21, заблокировал цель под углом 60 градусов и выпустил ракету класса воздух-воздух Р-73, которая поразила самый популярный в мире самолет.
Прадиб Сагар пишет, что Пакистан может сколько угодно отрицать потерю F-16, но в конечном итоге всё равно исход боя способен повлиять на будущие индийские контракты.
It should be noted, что это уже не первая статья подобного характера в крупных индийских изданиях, когда авторы дают понять, что ВВС Индии откажутся от сделки с американцами по F-16. Recall, что Вашингтон ранее предлагал Нью-Дели заключить контракт на размещение производства F-16 на индийской территории. В варианте для Индии самолёт получил номенклатуру F-21.
СМИ Индии цитирует отставного маршала авиации страны М.Маттесварана:
it (результаты боя) станет проблемой для американской администрации и вызовет беспокойство у «Локхид Мартин» с точки зрения продвижения своей программы F-21 не только в Индии, but all over the world. Индия не будет рассматривать такой контракт в любом случае. Если F-16 был сбит самолётом МиГ-21, то это говорит о том, что никакого успеха для F-16 (F-21) в составе ВВС Индии не будет.
Тем временем в США пытаются запустить кампанию, которая должна переубедить индийских партнёров. So, представитель компании Stimson Centre, занимающейся исследования в области в том числе безопасности Фрэнк О’Доннелл заявил о том, что в самих ВВС Индии МиГ-21 называют «летающими гробами», так как ежегодно проявляют себя небоевые потери этих самолётов. Логика странная. Если F-16 был сбит «летающим гробом», то что же тогда представляет собой сам F-16?
Научный сотрудник военного исследовательского центра Института оборонных исследований и анализа Индии Лаксман Бехера отметил, что существенную роль играет подготовка лётчиков. According to him, в любом случае потеря F-16 американского производства является позитивным моментом для России, участвующей в борьбе за индийский рынок.
