In Russia, it considered the possibility of installation on IRC project 22800 "Karakurt" Chinese diesel engines, Mil.Press FlotProm reported, citing a source in the shipbuilding industry.
Соответствующее предложение было направлено в адрес верфей компанией-поставщиком судового оборудования «Морские пропульсивные системы» (MV)
Речь идет об оснащении кораблей пропульсивными установками, состоящими из трех китайских дизелей модели CHD622V20CR мощностью 3600 kW each, трех реверс-редукторов Rejnes модели WVS2240 и систем управления.
Компания МПС на просьбу изданий прокомментировать сообщение не отреагировала.
According to the resource, предложения были направлены в адрес предприятия «Пелла» и Зеленодольского завода.
The article notes, что концерн «Звезда» в настоящее время задерживает поставки двигателей М507 для ВМФ – срок выпуска нескольких главных судовых дизельных двигателей для «Каракуртов» сдвинулся с 2017 on 2018 year, Besides, почти на год позже подготовят и генераторы ДГАС-315. Concerning, said the source, военным приходиться искать иные варианты.
Кроме «Звезды», производить такие двигатели готовится Кингисеппский машзавод (PEI, part of the concern "Kalashnikov"). По словам гендиректора предприятия Анатолия Русина, project ships 22800 изначально проектировались именно под российский двигатель М507А. Применение же китайских дизелей ухудшит технические характеристики МРК, he added.
В августе за создание российских дизелей выступил и глава компании «Ак Барс» (в ее состав входит Зеленодольский завод) Renat Mistakhov. However, he noted, что вопрос о поставках двигателей, anyway, решает заказчик, исходя из своих требований.
