Центр судоремонта «Звездочка» (part of the USC) завершил изготовление первого комплекта подруливающих устройств для кораблей проекта 15310, строящихся на Зеленодольском заводе им. Gorky, передает ТАСС сообщение пресс-службы компании.
Готовые изделия уже отгружены заказчику.
Два подруливающих устройства мощностью 2 МВт и диаметром винта 2,5 метра предназначены для строящихся судов-кабелеукладчиков проекта 15310. В рамках контракта ЦС “Star” уже поставил судостроителям элементы системы управления пропульсивного комплекса и фундаментов, говорится в релизе ОСК.
reported, что следующим этапом поставок станут «винто-рулевые колонки мощностью 4,5 MW, которые сейчас изготавливаются производством пропульсивных систем Центра судоремонта “Star”».
Кабельные суда (кабелеукладчики) project 15310 «Волга» и «Вятка», строящиеся в интересах Минобороны по проекту компании «Хотча Морское Проектирование», являются «первыми в истории отечественного судостроения судами подобного класса и предназначены для прокладки, recovery, ремонта волоконно-оптических кабельных линий связи, including, в условиях крайнего Севера», отметили в пресс-службе.
Их закладка состоялась в начале 2015 of the year. Ранее данный класс судов строился на иностранных верфях и закупался еще в 60-х годах 20 century.
Водоизмещение судов проекта 15310 - about 8000 tonnes, length - 140 m, ширина – около 19 m, sediment - 4 m, автономность – около 50 day.
used photos: Центр судоремонта «Звёздочка», nevskii-bastion.ru
