Западные страны обеспокоены деятельностью российского корабля «Янтарь», который ведёт работы именно там, где проложены трансатлантические подводные кабели.
Имеется подозрение, что русские осуществляют миссии шпиона или готовятся совершить в будущем акции саботажа
– высказывается мнение на страницах польского издания Defence24.
Со слов автора, корабль «Янтарь», как и весь проект 22010, представляет собой новый тип угроз, которых опасаются на Западе. Официально оно классифицируется как «океанографическое исследовательское судно», но его истинное назначение «составляет реальную загадку». Оно бывает «в очень необычных для России акваториях», в частности, у Сирии и стран Персидского Залива, у берегов северной и южной Америки.
Но чаще всего «Янтарь» проводил якобы исследования в акваториях, по дну которых ранее были проложены подводные телекоммуникационные кабели
– пытается разобраться автор.
Как он полагает, размеры судна позволяют разместить в его корпусе комплекс сонарного оборудования, которое может обнаруживать искомые объекты. Гидролокаторы размещены на
различного рода подводных аппаратах (пилотируемых и беспилотных). Они подготовлены для погружения даже на глубины в 6 км и поэтому теоретически способны проводить операции саботажа.
Поэтому в Ирландии в 2020 году забили тревогу, когда «Янтарь» появился у западных берегов островного государства: именно там проходят трансатлантические подводные кабели. Судно заняло позицию прямо между двумя телекоммуникационными сетями, соединяющими Ирландию с Норвегией и США.
В месте пребывания российского корабля [у берегов Ирландии] может находиться подводная инфраструктура стран НАТО, связанная, например, с идентификацией АПЛ
– поясняет автор.
«Янтарь» был обнаружен у берегов Бразилии в феврале 2020 года вблизи подводных кабелей, идущих из Рио-де-Жанейро; у французского Шербура в марте 2020 года перед первыми испытаниями АПЛ Suffren типа Barracuda (возможно, судно пыталось расставить под водой измерительные приборы, дающие возможность регистрации акустической сигнатуры субмарины).
Бортовые системы позволяют «Янтарю» без труда подкинуть «что-нибудь» на дно, например рядом с подводным кабелем. Когда это «что-нибудь» будет активировано, рядом уже не будет ни одного российского судна. Поэтом нельзя удивляться обеспокоенности западных стран
– делается вывод в польской прессе.
