Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

Многомиллиардный проект подарит Петербургу зону опережающего развития

Соглашение о развитии территории «Горская» обеспечит Санкт-Петербург современной инфраструктурой, рассказал ФБА «Экономика сегодня» в кулуарах Петербургского международного экономического форума глава компании ООО «Мегалайн» Геннадий Корупятник.

Многомиллиардный проект подарит Петербургу зону опережающего развития

Территория бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений «Горская», отмечает представитель партнера правительства Санкт-Петербурга, преобразуется в современное социально-экономическое пространство площадью в 150 гектаров.

«Ранее существовал проект, который получил очень много нареканий, поэтому мы по собственной инициативе начали разработку нового. Это очень выигрышное место. Вы, наверное, знаете, что начал воплощаться проект большого жилого кластера непосредственно за дамбой.

Со стороны города продвигается первый «Лахта-центр», на подходе уже второй. Это все движется одновременно, но остается один участок, который не облагорожен, на месте бывшей строительной площадки комплекса «Горская». И, конечно, мы задумались, и проект воплотился в жизнь»­, – рассказал Корупятник.

Обновление забытой площадки

Проект компании «Мегалайн» предполагает комплексную модернизацию территории у Финского залива. Внутри «Горской» появится парк инноваций, многофункциональные инфраструктурные объекты для бизнеса, музей дамбы с обзорной площадкой, морской кластер и благоустроенная набережная с портом. Ускорит развитие присвоение «Горской» статуса территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР).

«Город полностью поддержал проект, который преобразит весь участок до очень привлекательных зон, и мы, конечно, постараемся сохранить природу вплотную к лесопарку. Там образуется зона инноваций практически в природной среде по примеру проекта компании «Гугл».

Также построим инновационные лаборатории. Некоторые компании уже сейчас проявляют готовность и хотят принять участие. Следующий этап – морской кластер, где будут располагаться образовательные учреждения морской тематики. Далее вдоль дамбы пойдет рекреационная зона, которая замкнется примыкающим к ней участком с музеем и экспериментальными детскими площадками, где молодое поколение сможет познать много интересного», – раскрыл подробности проекта руководитель компании.

Удаленная зона территориального объекта, добавил Геннадий Корупятник, будет дополнена объектами лайф-индастри формата, где будут организовываться различные мероприятия. Общая архитектура обновленной «Горской» предполагает сочетание блочных объектов, переходящих из маленьких сооружений к большим.

В компании «Мегалайн» уверены: после завершения основных задач по обновлению территории «Горской» ею заинтересуются предприятия, которые располагаются поблизости. Подобное взаимодействие обеспечит развитие экономики Санкт-Петербурга и даст импульс для ее развития. У предприятий, которые находятся рядом или внутри «Горской», появится значительное преимущество в налоговой сфере.

«Мегалайн» строит будущее Петербурга

Общий объем инвестиций в территорию бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений «Горская», а также в строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) составит 236 млрд рублей.

Многомиллиардный проект подарит Петербургу зону опережающего развития1

«Сумма должна примерно распределиться в пропорции три к четырем, то есть порядка 180 млрд будет вложено именно в «Горскую». Но это примерные расчеты, а более подробно можно будет сказать, когда проект пройдет экспертизу. Финансовую сторону обсуждать пока рано, но можно сказать, что это многофункциональный проект – там должна быть возможность для работы и отдыха. С учетом того, что рядом появится жилой кластер, реализацией своего проекта мы предупредим трудовую миграцию населения из нового района», – резюмировал глава «Мегалайна».

Строительство ТПУ, по словам Корупятника, станет пилотным проектом Санкт-Петербурга по государственной программе транспортного развития города, предусматривающего создание 61 узла.

«Подобная работа проводится в Москве несколько лет, а мы сейчас только приступаем. Наш проект будет несколько больше других, потому что в районе «Старой деревни» идет около пяти видов транспорта и очень высокий пассажиропоток.

Все это решит транспортные проблемы, даст возможность комфортабельной пересадки из одного транспорта в другой. К тому же мы планируем создать перехватывающие парковки с целью уменьшения количества автомобилей. Окончание проекта запланировано на 2030 год.

Наша компания в этом году отметила свое десятилетие, за которое мы успели по всей стране реализовать много проектов. И какими бы трудными они не были, все заканчивались успешно. Надеюсь, и этот окажется таким же», – уточнил эксперт.

Александра Мельник

Источник