Испытания опытного образца нового легкого самолета “Байкал”, создаваемого на смену Ан-2, начнутся в конце 2021 года. Разработкой самолета занимается компания “Байкал-Инжиниринг”.
Опытный образец самолета ЛМС-901 “Байкал” покажут в июле на Международном авиационно-космическом салоне. К испытаниям он приступит в конце 2021 года. О дальнейших планах пока ничего не сообщается, но самолет должен пойти в серийное производство уже в 2024 году, заменив собой легендарный Ан-2 “Кукурузник”. По крайней мере такую задачу поставил президент России Владимир Путин.
Летом 2019 года Министерство промышленности и торговли объявило конкурс на разработку лёгкого многофункционального самолёта на девять пассажиров на замену Ан-2. Победителем было выбрано ООО “Байкал-инжиниринг” – дочернее предприятие Уральского завода гражданской авиации. При этом Минпромторг отказался от планировавшегося к серийному выпуску с 2021 года одномоторного самолета ТВС-2ДТС “Байкал”, разработки по которому пошли на создание ЛМС-901 “Байкал”.
Новый самолет ЛМС-901, разрабатываемый на смену Ан-2, имеет длину в 12,2 метра, высоту – 3,7 метра и размах крыла – 16,5 метра. Максимальная взлетная масса – 4,8 тонны, скорость – до 300 км/час. Максимальная дальность полета – 3 тысячи км. Самолет создается по модульной схеме, которая позволит конвертировать его в грузовой или пассажирский вариант.
Использованы фотографии:”Байкал-Инжиниринг”
