AJBAN 447A
В настоящее время российский бронеавтомобиль «Тигр» широко представлен в разведывательных и миротворческих подразделениях, в военной полиции ВС РФ. Однако изначально он создавался по заявке из ОАЭ, где надеялись получить продукт, аналогичный американским «Хаммерам». После создания изделия в 2001 году российский разработчик и арабский заказчик разорвали сотрудничество, после чего каждый из них пошёл своим путём.
С тех пор ОАЭ наладили производство бронеавтомобилей, выпускающихся под брендом Nimr (который также переводится как «тигр»). К настоящему времени, как утверждается на сайте одноименной компании, изготовлено свыше 2,5 тыс. единиц техники. При этом изделия Nimr не стоят на месте, постоянно эволюционируя.
Последние разработки были представлены на выставке IDEX-2021, прошедшей в феврале в Абу-Даби. Они относятся, как утверждается, ко второму поколению бронеавтомобилей Nimr, «которое затмевает первое», – это AJBAN 4×4 и HAFEET 6×6, новое лицо арабского «Тигра».
Благодаря повышенному поглощению взрывов и баллистической защите новые платформы обеспечивают высокий уровень эксплуатации в самых суровых условиях
– говорится в официальном пресс-релизе.
Как заявляется, новые платформы обладают полной универсальностью (можно вносить изменения в платформу даже в середине производства) и повышенной ремонтопригодностью (так, замена двигателя [Cummins 360 л. с. вместо 300 л. с.] вместо 10 часов требует всего лишь 20 минут в версии AJBAN MK2).
Как сообщили в концерне EDGE, в составе которого работает компания Nimr, новый линейный ряд уже заинтересовал алжирских военных, в связи с чем планируется наладить собственное производство машин [видимо, сборку]. В итоге, несмотря на усилия Москвы по продвижению собственной продукции, в Алжире предпочли бронеавтомобили из ОАЭ российским машинам, которые стали прародителями новой линейки бронированных изделий.
Некоторые модификации нового семейства:
Использованы фотографии:Сайт компании Nimr
