Судно обеспечения проекта 23120 “Всеволод Бобров”, построенное на “Северной верфи”, готовится к выходу на заводские ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба Судостроительного предприятия.
Как говорится в сообщении, до конца февраля судостроители “Северной верфи” завершат швартовные испытания, после чего “Всеволод Бобров” выйдет на этап заводских ходовых испытаний, которые пройдут в течение марта в Балтийском море. Государственные испытания планируются на апрель этого года.
Как ранее заявили в Минобороны, судно войдет в состав ВМФ РФ в первой половине 2021 года.
“Всеволод Бобров” – второе судно тылового обеспечения ледового класса. Заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. В конструкции имеются некоторые изменения, внесенные по опыту эксплуатации головного “Эльбруса”.
Судно многофункциональное, предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, имеется грузовая палуба площадью более 700 кв. м.
Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.
Длина – 95 м, ширина – 22 м, осадка – 9 м, скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9 500 т, дальность плавания – 5 000 морских миль, автономность – около 60 суток.
Использованы фотографии:Северная верфь
