Дефицит на рынке вторичного авто сложился только в определенной ценовой категории, рассказал ФБА «Экономика сегодня» автоэксперт Игорь Моржаретто.
Нехватка новых машин у дилеров вызвала повышенный спрос на вторичном рынке.
Вторичный автомобильный рынок остался в плюсе
«Во время пандемии спрос на новые и подержанные машины кратно увеличился. Россияне активно вкладывали сбережения в автопром, поэтому данная отрасль меньше всего пострадала от коронавируса», – считает Моржаретто.
Авторынок по итогам 2020 года оказался одним из самых востребованных у россиян. Особенно положительная динамика стала заметна на вторичном рынке. В прошлом году в России приобрели более 5,5 млн подержанных машин. Высокий спрос наблюдался в ноябре и декабря, в эти месяцы купили более 500 тыс. подержанных авто. Рост спроса составил 9% и 17% соответственно.
«Вторичный автомобильный рынок чувствует себя уверенно, однако нотки дефицита действительно присутствуют. В последние несколько лет стало значительно меньше автомобилей в самом востребованном ценовом сегменте – от 200 000 рублей до 500 000 рублей», – пояснил Моржаретто.
Увеличение интереса к автомобилям с пробегом в нынешних экономических условиях обуславливается отложенным спросом, возникшим во время мировой борьбы с пандемией коронавируса, ростом курса иностранных валют по отношению к рублю, а также закрытием границ. Из-за карантина россиянам пришлось потратить накопления не на предполагаемый отдых за границей, а внутри страны, а также на покупку машины.
Из-за снижения уровня доходов на фоне мирового кризиса некоторым пришлось выбирать более доступное авто, переходя с рынка новых авто на машины с пробегом.
«С 2015 года на рынке сложилась определенная тенденция: самые востребованные машины стали продавать реже, а спрос на них стал, наоборот, выше. Все начало восстанавливаться только к 2018 году, но с приходом пандемии коронавируса ситуация повторилась. Однако, несмотря на все факторы, вторичный рынок сейчас находится в явном плюсе», – рассказал Моржаретто.
Новые авто стали менее популярны
На фоне ажиотажного спроса цены на подержанные автомобили выросли более существенно в сравнении с новыми. Средняя стоимость вторичного авто в декабре 2020 года составила 666,4 тыс. рублей, что на шесть процентов больше, чем в ноябре этого же года. По сравнению с декабрем 2019 года разница составила девять процентов, а цена находилась на уровне 612,5 тыс. рублей.
«В 2020 году на рынке первичных авто образовался дефицит, так как многие компании снизили объемы производства из-за пандемии. Покупатели стали чаще делать выбор в пользу автомобилей с пробегом. Ведь вторичное авто значительно дешевле, что в непростой год было особенно актуально», – констатирует Моржаретто.
Стоимость подержанной машины, как и новой, зависит от курса рубля, считает эксперт. В 2021 году цены на авто всех категорий будут меняться в зависимости от прогнозов Центробанка. В среднем по автомобильному рынку ожидают подорожания на десять процентов. На «вторичке» в первую очередь в цене вырастут машины, которые были в эксплуатации не более трех лет.
Наибольший спрос среди автомобилей с пробегом показывают Kia Rio – 15%, Hyundai Solaris – восемь процентов и седан Lada Granta – шесть процентов. Таким образом, одна из этих моделей в перспективе может стать лидером вторичного авторынка.
«На рынке подержанных автомобилей сейчас не предвидится никаких рисков. Новые авто стали менее популярны, что оставляет первичный рынок немного позади. Это связано с большей ценовой доступностью. При одинаковых финансах можно купить авто с пробегом более высокого класса, чем новое из салона», – заключил Моржаретто.
Автомобильный эксперт считает, что в 2021 году рынок вторичного авто будет расти. Все будет зависеть от развития экономической ситуации в стране и мире в целом. Полная отмена карантина положительно скажется на покупательском спросе.
Валерия Борисевич
