Две трети от общего числа поставленных истребителей пятого поколения F-35 Lightning II находятся в небоеготовом состоянии по причине постоянных проблем с силовой установкой и планером. Об этом заявила заместитель главы Пентагона по закупкам и обеспечению Эллен Лорд, пишет MilitaryWatch.
По словам Лорд, на сегодняшний день в полностью боеготовом состоянии находится только 36% парка истребителей F-35. В настоящее время принимаются меры к достижению 50% отметки оперативной готовности истребителей, после того как “с треском” провалилась программа по достижению 80% боеготовности истребителей F-35, принятая в 2018 году при Джеймсе Мэттисе, бывшем в то время министром обороны США.
Причиной низкого количества боеспособных F-35 называется проблема с двигателем истребителя, а также с планером. Как оказалось, внешние слои обшивки, отвечающие за малую радиолокационную заметность, постоянно отслаиваются.
Еще одной проблемой новейших истребителей стала высокая стоимость эксплуатации, в четыре раза превышающая аналогичный показатель истребителей четвертого поколения F-16. По имеющимся данным, один летный час F-35 обходится в 31 тысячу долларов, когда как у F-16 он составляет 7,7 тысячи долларов.
Хотя F-35 разрабатывался как недорогой одномоторный истребитель, не требующий технического обслуживания, чтобы служить более легким, дешевым и недорогим аналогом F-22, но эксплуатационные расходы и требования к техническому обслуживанию самолета оказались чрезвычайно высокими
– приводит издание слова Эллен Лорд.
Отмечается, что в начале января этого года и.о. министра обороны США Кристофер Миллер нелестно отозвался о программе создания истребителя пятого поколения, назвав F-35 “куском…”.
