Военные специалисты
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
 Edit Translation

«Leopard 2A4 не прошёл испытание настоящим боем»: в Турции объяснили замену немецкой башни танка

«Leopard 2A4 не прошёл испытание настоящим боем»: в Турции объяснили замену немецкой башни танка
Турецкая армия в 2006-2011 годах приобрела у Германии 354 танка Leopard 2A4. Однако данные боевые машины не оправдали возложенных на них надежд.

Они участвовали в своих первых настоящих боевых испытаниях, будучи задействованными в недавних операциях «Щит Евфрата» и «Оливковая ветвь». Leopard 2A4, к сожалению, успешно их не прошел, столкнувшись с противотанковыми боеприпасами нового поколения, из-за отсутствия активной и реактивной защиты
– объясняет неудачную «премьеру» «Леопардов» обозреватель в турецком издании SavunmaSanayiST.com.

С его слов, в итоге был сделан вывод о том, что Leopard 2A4 нуждаются в усовершенствовании, в особенности в адаптации к асимметричной войне. В связи с этим началась реализация двух отдельных проектов модернизации танков.

Первое решение предусматривает только возрастание оборонительных возможностей: оснащение ОБТ реактивной защитой и решётками с высокой баллистической прочностью, усиление корпуса дополнительной бронёй. По данной схеме, увеличивающей вес танка с 55 до 62 тонн, пройдут модернизацию 40 машин.

«Leopard 2A4 не прошёл испытание настоящим боем»: в Турции объяснили замену немецкой башни танка
Две башни турецких Leopard 2A4

Второй проект состоит уже в масштабной модернизации Leopard 2A4. Главное новшество заключается в установке башни турецкого танка ALTAY на немецкую платформу. В итоге в ОБТ заменяется пушка – ставится L55 вместо L44 однотипного 120-мм калибра. Кроме того, усиливается броня машины и обновляется «электронная начинка», включая СУО. По этому проекту пройдёт модернизацию 81 танк с опционом на 250 единиц.

Автор полагает, что данный вариант улучшения «Леопардов» имеет целый преимуществ. Во-первых, за счёт определённой унификации с «Алтаем» снизятся затраты на содержание танкового парка и упростится обучение экипажей. Во-вторых, благодаря более массовому производству башен уменьшится стоимость «Алтаев».

В качестве недостатков обозреватель называет тесную привязку модернизации «Леопардов» к проекту «Алтай», реализация которого пробуксовывает и несёт определённые риски.

Использованы фотографии:https://www.savunmasanayist.com/

Источник

                          
Чат в TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии