Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о главных новостях из мира военной авиации за минувшие дни.
Алжир
Катастрофа вертолета ВМС Алжира
16 декабря в двух милях к северу от алжирского города Буарун потерпел крушение вертолет Leonardo AW101 Mk. 610.
Según informan en aviation-safety, el 16 de diciembre se ha accidentado un helicóptero #Leonardo AW101 del 560 Escuadrón de la Armada de #Argelia (video).
Los tres miembros de la tripulación murieron.
Segunda pérdida de un AW101 argelino de los seis adquiridos en el 2007.
???????? pic.twitter.com/g3789Tp57K— Israel Defensa Monitor (Ñ) ???????? (@Defensa_Israel) December 18, 2020
По неустановленной причине во время полета машина потеряла управление и вошла в штопор, после чего упала в море. Вертолет был приписан к 560-й эскадрильи авиации ВМС Алжира. Все три члена экипажа погибли.
Катар
«Слоновья прогулка» ВВС Катара
ВВС Катара опубликовали видео масштабной «слоновьей прогулки» с использованием разнообразного парка летательных аппаратов. Это происходило на авиабазе Эль-Удейд, к юго-западу от Дохи.
Qatar Air Force Elephant walk.#Qatar ???????? #ElephantWalk #AH64 #Rafale pic.twitter.com/OzG7jc2Bxq
— The Dead District (@TheDeadDistrict) December 13, 2020
В акции приняли участие истребители Dassault Rafale, транспортные самолеты C-17 и C-130J, а также вертолеты AH-64E и Leonardo AW139. Подобное мероприятие Катар проводит впервые.
Норвегия
Елка из истребителей
ВВС Норвегии провели полеты над регионами страны в построении, напоминающем новогоднюю елку. В мероприятии приняли участие 24 истребителя F-16 и 12 истребителей пятого поколения F-35A.
Holiday season is here! ???? See this years star formation flights with F-16 and F-35. pic.twitter.com/FIjv2uXBHN
— Luftforsvaret (@Luftforsvaret) December 17, 2020
Таким образом, тренировка плотного строя для летчиков превратилась в запоминающееся зрелище для жителей Норвегии.
Россия
Контракт на поставку топливозаправщиков для ВКС РФ
Ульяновский завод «Авиастар-СП» приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолетов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Министерства обороны РФ. Документ был подписан в ходе рабочей поездки заместителя министра обороны РФ Алексея Криворучко на предприятие. Со стороны ОАК документ подписал управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой.
«Авиастар-СП» приступит к выполнению контракта Минобороны по производству 10 топливозаправщиков Ил-78М-90А в следующем году https://t.co/WLZapHl9jw pic.twitter.com/N2lHcHDzM6
— United Aircraft Corp (@UAC_Russia) December 18, 2020
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. При помощи хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. Топливозаправщик может быть переоборудован и при необходимости использоваться в качестве грузового самолета.
В настоящее время в составе ВКС находится 15 танкеров. С учетом того, что в российском авиапарке много самолетов истребительной и стратегической авиации, данный контракт можно считать самым ключевым в 2020 году.
США
Четырехвинтовой конвертоплан
Компания Bell Helicopter получила патент на четырехвинтовой конвертоплан, выполненный по схеме продольного биплана.
На законцовках крыльев разместят по одной поворотной мотогондоле с двигателями и трехлопастными винтами. Четыре винта позволят значительно повысить грузоподъемность летательного аппарата по сравнению с V-22.
Bell Helicopter получила патент на четырехвинтовой конвертоплан, выполненный по схеме продольного биплана. Летательный аппарат планируется оснастить крыльями с подкосами. Предполагается, что такое решение позволит повысить грузоподъемность машиныhttps://t.co/SOENmNxEg2 pic.twitter.com/6hK0eXlDqA
— N + 1 (@nplusodin) December 12, 2020
Кроме того, два крыла способны обеспечивать больше подъемной силы в горизонтальном полете. За счет этого их размах можно уменьшить почти на 50%, тем самым уменьшив и общую ширину конвертоплана.
В патенте Bell также говорится, что крылья можно оснастить подкосами, которые в горизонтальном полете также будут обеспечивать дополнительную подъемную силу.
Искусственный интеллект как второй летчик
Самолет-разведчик U-2, пилотируемый майором ВВС США с позывным «Вуду», взлетел 15 декабря с базы Бил в Калифорнии. Помощь в управлении впервые осуществлял алгоритм искусственного интеллекта ARTUµ, который взял на себя задачу по уклонению от условных ракетных ударов потенциального противника.
В задачи алгоритма входит выполнение специфических задач во время полета, которые обычно выполняет летчик. Во время испытаний, имитирующих разведывательную миссию, ИИ управлял датчиками и тактической навигацией, тем самым помогая самолету держаться на расстоянии от условных противовоздушных ракет, которые запускал другой компьютерный алгоритм.
Yesterday, the legendary U-2 spyplane became the first U.S. military aircraft to fly with an AI copilot controlling its sensors throughout the training mission.
“ARTUµ,” is named for R2-D2, obvi, and he helped find enemy missiles. Aww, what a good bot!https://t.co/kqB25BOJ86— Valerie Insinna (@ValerieInsinna) December 16, 2020
Летчик и ИИ работали как одна команда: первый управлял самолетом и искал вражеские летательные аппараты, а второй следил за запуском ракет. Оба летчика пользовались показаниями одного радара.
Целью испытаний было показать, что ARTUµ способен взять на себя часть функций, позволяя человеку сосредоточиться на более важных задачах.
Турция
Первый противолодочный самолет P-72 для ВМС Турции
Командование военно-морской авиации Турции в Коджаэли приняло на вооружение первый патрульный противолодочный самолет P-72.
Главный подрядчик проекта — итальянская компания Leonardo. P-72 может находиться в воздухе на два-три часа дольше, чем нынешний противолодочный P-235. Также новый самолет оснастили более современным бортовым оборудованием.
P-72 Deniz Karakol Uçağı, Mavi Vatan’da Türk Donanmasının gücüne güç katmak adına hizmete başladı! #Turkey pic.twitter.com/uPLxYOnOAm
— Elifnaz Altürk (@nazalturk) December 14, 2020
Кроме того, летательный аппарат получил возможность использовать торпеды Mk-54. Еще пять патрульных самолетов проекта P-72 будут переданы командованию ВМС до конца 2021 г.
Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны» чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.
Автор: Крылья войны
