Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

В Минобороны назвали сроки сдачи судна тылового обеспечения «Всеволод Бобров»

В Минобороны назвали сроки сдачи судна тылового обеспечения «Всеволод Бобров»
Судно обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров», построенное на «Северной верфи», будет передано заказчику в первой половине 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны со ссылкой на заявление замминистра обороны Алексея Криворучко.

Замминистра посетил судостроительный завод «Северная верфь», где ознакомился, в том числе, с ходом ведения работ на первом серийном судне тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120. По словам Криворучко, предприятие соблюдает все сроки проведения государственных испытаний по сдаточным заказам, работы проводятся в соответствии с установленным графиками. Передача судна предполагается в первой половине следующего года.

Как ранее сообщали в пресс-службе «Северной верфи», «Всеволод Бобров» должен был начать ходовые испытания в начале этого месяца.

«Всеволод Бобров» — второе судно тылового обеспечения ледового класса. Заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. Это второй корабль такого проекта, строящийся на «Северной верфи», после головного «Эльбруса» и первый серийный.

Судно предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, имеется грузовая палуба площадью более 700 кв. м.

Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.

Длина — 95 м, ширина — 22 м, осадка — 9 м, скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9 500 т, дальность плавания — 5 000 морских миль, автономность — около 60 суток.

Использованы фотографии:http://forums.airbase.ru/forums/

Источник