Военные специалисты
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
 Edit Translation

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Участие Украины в программе NASA не заставит Вашингтон вложить деньги в аэрокосмическую отрасль этой страны, рассказал ФБА «Экономика сегодня» заместитель директора Центра украинистики и белорусистики МГУ, член Совета по межнациональным отношениям при президенте России Богдан Безпалько.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Государственное космическое агентство Украины заключило договоренности в рамках программы NASA «Артемида». Согласно сообщению пресс-службы ведомства, прежде всего речь идет о принципах сотрудничества в гражданском исследовании и использовании Марса, Луны, астероидов и комет в мирных целях.

Украина стала девятым государством, принимающим участие в программе Соединенных Штатов Америки.

Страны, подписавшие договоренность, обязуются осуществлять деятельность прозрачно из-за опасений конфликтов и недоразумений, поддерживать совместимость систем для повышения безопасности и стабильности, публично обнародовать научную информацию, добывать, использовать космические ресурсы в рамках соглашения, а также сохранять космическое наследство.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Однако находчивые сотрудники «Укркосмоса» и госагентства забыли, что страна не в состоянии выполнить последнее условие потому, что сохранять нечего и создавать новое не на что.

Председатель Государственного космического агентства Владимир Усов уверен в обратном и полагает, что участие в американской программе важно для Украины, ведь так она сможет реализовать собственные проекты «в партнерстве с ведущими космическими агентствами мира». Такое решение Усов назвал логичным шагом в продолжение того, что страна вступила в Moon Village Association.

Полетит?

Украинские проекты действительно впервые стали частью глобального сценария освоения Луны от ISECG, но сможет ли государство реализовывать потенциал в рамках программы «Артемида», остается большим вопросом. И политолог Богдан Безпалько отвечает на него весьма однозначно.

«Скептически отношусь к этим договоренностям. Во-первых, Украина уже давно не мощная индустриальная держава, а страна с очень слабой аэрокосмической отраслью. Во-вторых, все, что оставалось у этого государства от Советского Союза до так называемой «Революции достоинства», умерло. Киев передал чертежи прежних разработок и обрек отрасль на развал.

Вероятно, что космонавтика этой страны еще способна что-то произвести, но только на элементарном уровне. Продукты будут напоминать то, что делает Украина при участии в европейском автопроме. Страна готовит проводку для каких-то частей автомобиля, коврики, но не более», – пояснил эксперт.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Киевской власти такие перспективы кажутся незначительными, поэтому в Государственном космическом агентстве Украины рассчитывают на что-то большее. Например, добиться «объединения государств в учреждении многосторонних консультаций в контексте развития международного космического права, которое бы отвечало современным вызовам и планам человечества в освоении космического пространства».

Однако получится ли у космической украинской отрасли взлететь? На сегодняшний день страна эксплуатирует советское наследие, точнее, лишь его небольшую часть, которую с трудом удалось сохранить.

Растерявшие великое наследие

После событий, поспособствовавших государственному перевороту с 2013 года, на территории Украины осталось не более 100 конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, испытательных центров и производственных объединений.

Наиболее плодовитым считались днепропетровские бюро «Южное» и «Южный машиностроительный завод». Организации смогли более 40 лет назад создать четыре генерации ракетных комплексов стратегического назначения, 400 космических аппаратов различных модификаций, а также космические ракеты-носители семейств «Зенит», «Циклон», «Космос». Эти предприятия были признаны мировыми лидерами в области ракетостроения.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Сейчас «Южмаш» и конструкторское бюро «Южное», которое корректирует созданное заводом после выпуска, считаются основой постепенно умирающей ракетно-космической промышленности, в результате работы которой Украине так и не удалось запустить свои спутники на орбиту и создать собственный космодром. В годы независимости государство только выполняло заказы других стран, сумевших вывести в открытый космос около 300 украинских аппаратов.

Они летали с шести крупных мировых площадок, а Украина находилась на пятом месте среди стран с космической отраслью. Но недолго.

Москва несколько лет состояла в партнерских отношениях с Киевом, однако после известных событий на Украине и реакции на возвращение Крыма в состав Российской Федерации Кремль в 2015 году отказался от использования ракет, произведенных в соседнем государстве.

Так началась деградация украинской промышленности, развитию которой сейчас злонамеренно мешают Соединенные Штаты Америки и Европейский союз.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

«Украина будет участвовать в американской программе на низком уровне. Вашингтон никогда не станет вкладывать большие деньги в аэрокосмическую отрасль этой страны. Ведь в противном случае американцы рискуют создать конкурентов.

Раньше украинские предприятия делали элементы корпусов ракет. Но невысокого качества. Использование их деталей приводило к авариям, после чего страны отказывались от покупок. Думаю, Соединенные Штаты сделали закономерные выводы и не будут приобретать корпуса», – предположил Безпалько.

Надежды на Украине не умрут

Украина, неустанно повторяют в администрации президента и Государственном космическом бюро, «имеет все научно-технические возможности и опыт, которые позволяют ей стать одним из весомых партнеров NASA».

Киев продолжает строить амбициозные планы по укреплению сотрудничества со старшим американским братом, изыскивая различные лазейки. Одной из них станет программа «Артемида», участие в которой, уверены на Украине, позволит обсудить другое соглашение между украинским кабмином и Правительством США о совместном исследовании и использовании космического пространства, а также расширении взаимодействия в других направлениях.

О своих намерениях украинская сторона заявляла неоднократно. При этом каждый раз она делала это с нарастающим энтузиазмом. Так, в мае текущего года глава Космического агентства Владимир Усов сообщил миру о желании подсобить Вашингтону, который на тот момент искал замену российской продукции.

Участие Украины в программе NASA напомнит производство автоковриков для ЕС

Усов предположил, что Украина могла бы «выбить» Россию из программ США. Только для реализации необходимо найти около $40 млн. И сразу при поступлении средств американцы получат шанс полететь в космос на украинских ракетах, забыв о востребованных российских двигателях РД-180 для ракет «Антарес» и «Атлас» в NASA.

«По факту на Украине сейчас работают на публику, чтобы показать правильность ухода от России, совершения революции и подготовки закона об интернировании российских граждан. Киев говорит, что делал все ради успеха, а теперь страна стала девятым подписантом соглашения с американцами», – добавил эксперт.

В реальности, полагает Богдан Безпалько, украинские власти прекрасно понимают, что уровень производства в рамках космической программы «Артемида» не превысит качество работ по созданию ковриков для автомобилей Евросоюза. Но даже в этом случае полученным от Вашингтона деньгам в Киеве найдут другое применение.

Александра Мельник

Источник

                          
Чат в TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии