В Японии на воду спущена неатомная подводная лодка нового поколения Taigei (29SS). Торжественная церемония прошла 14 октября 2020 года на верфи Kobe Mitsubishi Heavy Industries.
НАПЛ “Тайгэй” (JS Taigei – “Большой кит”) SS 513 является головной подводной лодкой следующего поколения, которое приходит на смену подлодкам класса “Сорю” (Soryu). Новая субмарина сохранила общую форму корпуса подлодок Soryu, но имеет ряд конструктивных изменений. У НАПЛ Taigei существенно уменьшена рубка, которая, как ожидается, будет “вписана” в корпус для снижения гидродинамического сопротивления и улучшения шумовых характеристик. Кроме того, значительные изменения претерпели “внутренности” подлодки.
Сообщается, что на субмарине установлена улучшенная система шноркелей в целях снижения сигнатуры, ГАС нового поколения, используются новые звукопоглощающие материалы для снижения заметности субмарины. Подлодка получит комплекс противодействия торпедам (TCM), который выбрасывает ложные цели.
Главное отличие НАПЛ “Тайгэй” от предыдущего поколения “Сорю” – отказ от двигателя Стирлинга. Вместо него установлены новые литий-ионные аккумуляторы.
Стандартное водоизмещение – около 3 тысяч тонн, длина корпуса – 84 метра, ширина – 9,1 метра. Экипаж – 70 человек. Другие подробности пока не раскрываются.
Всего ВМС Японии намерены ввести в строй 7 НАПЛ этого класса. Предполагается, что головную “Тайгэй” передадут флоту в марте 2022 года, еще две субмарины находятся в постройке, о закладке остальных сведений нет.
Последняя субмарина предыдущего поколения “Сорю”, получившая название “Торю” (“Сражающийся дракон”), была спущена на воду 6 ноября 2019 года.
Использованы фотографии:https://dambiev.livejournal.com/
