Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

Возобновление авиарейсов с Россией задает «точки роста» в ЕАЭС

Возобновление Россией авиасообщения еще с четырьмя странами продиктовано сейчас больше торговыми причинами, нежели туристическими. Такое мнение в интервью ФБА «Экономика сегодня» озвучил директор по развитию Национальная сеть турагентств OnlineTur.ru Игорь Блинов.

Возобновление авиарейсов с Россией задает "точки роста" в ЕАЭС

Россия возобновила авиасообщение еще с четырьмя странами: Белоруссией, Казахстаном, Киргизией и Южной Кореей. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте российского правительства. Это означает, что с 21 сентября по одному рейсу в неделю в обе стороны будут совершать самолеты из Москвы до Минска, Нур-Султана и Бишкека. Подчеркивается, что решение о возобновлении авиаперелетов принималось «на взаимной основе».

Помимо этого, Россия возобновляет международное авиасообщение с 27 сентября с Южной Кореей. «По итогам заседания принято решение возобновлении на взаимной основе международного авиасообщения с 27 сентября – в город Сеул», — сообщили в штабе. Рейсы аналогично будут осуществляться на взаимной основе с периодичностью один раз в неделю. Южная Корея не закрывала границы из-за пандемии, однако число осуществляемых ей авиарейсов резко сократилось из-за падения спроса и ограничений на полеты, введенных другими странами.

«В данном случае выбор стран для возобновления авиаперелетов вполне очевиден, — отмечает Блинов. — Ведь Белоруссия, Казахстан и Киргизия входят в Евразийский экономический союз с Россией, и образуют своеобразное единое торговое пространство. А в нем, напомню, отсутствуют таможенные барьеры, то есть создан режим максимального благоприятствования для торговли, движения трудовых ресурсов и финансов. Естественно, Москва стремится разблокировать эти процессы и задать точки роста.

В каком-то смысле экономика стран ЕАЭС объединена, а запрет на перелеты тормозил многие процессы. Постепенно эти проблемы снимаются. Если же говорить о Южной Корее, то с ней ситуация еще проще – сейчас там не фиксируется значительный рост заболеваемости из-за второй волны коронавируса. Да и первая волна была достаточно скромной, не вызвав высокой смертности и серьезных проблем. Так что Сеул явно не видит проблем для возобновления авиаперевозок и сам инициирует этот процесс».

Туризм ждет чартеров в Египет

Регулярное авиасообщение между Россией и другими странами было прервано в конце марта из-за пандемии коронавируса. После этого можно было осуществлять только так называемые вывозные рейсы. С 1 августа было разрешено возобновить полеты в Великобританию, Танзанию и Турцию. С 15 августа возобновились рейсы между РФ и Швейцарией. Однако Британия поставила условием для россиян прохождение обязательного двухнедельного карантина при въезде.

Возобновление авиарейсов с Россией задает "точки роста" в ЕАЭС

Программа вывозных рейсов для россиян прекращается 21 сентября в связи с возобновлением международного авиасообщения. «Возврат транспортного сообщения дает возможность гражданам РФ вернуться на родину регулярными авиарейсами. Также в качестве альтернативы будут задействованы на коммерческой основе самолеты, возвращающиеся в Россию после выполнения грузовых, грузопассажирских, транзитных рейсов. В настоящий момент такие рейсы осуществляются авиакомпанией «Аэрофлот», — сообщили в штабе.

«По сути мы видим, что регулярные авиарейсы восстанавливаются, но крайне медленно – с точки зрения туризма. Сейчас мы ждем, что в октябре прекратится сезон в Турции, и альтернатив для россиян побыть зимой на пляже у моря просто не остается. Открытые сегодня страны круглогодичных пляжей не имеют.  Таиланд и Вьетнам объявили однозначно: до Нового года они границы для иностранцев не откроют. В Греции и на Кипре в декабре холодно. Некомфортно и в Эмиратах.

Есть вариант Кубы и Доминиканы, однако перелет в 12 часов осилит не каждый. Самолет на Мальдивы из Москвы летает дважды в неделю, но за неделю отдыха там предъявляют ценник в полмиллиона рублей. При этом количество предложений ограничено и расписано вплоть до декабря – погреться зимой на пляже хотят не только россияне. Так что у туристического бизнеса только одна надежда – на открытие чартеров в Египет», — подчеркивает Блинов.

Полетные возможности для россиян

В оперштабе отметили, что в последние дни Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) фиксирует рекордный прирост новых зараженных COVID-19. В связи с этим россиянам при поездках за рубеж рекомендуют «тщательно взвешивать все обстоятельства, включая эпидемиологическую обстановку в пункте следования или транзита», и учитывать введение карантинных мер и логистических ограничений, которые могут вызвать трудности при возвращении на родину.

Возобновление авиарейсов с Россией задает "точки роста" в ЕАЭС

При этом принцип России на возобновление авиасообщения с другими странами – только по принципу взаимности. Самолеты повезут россиян только в те государства, которые гарантируют рейсы и в обратном направлении. С одной стороны, это экономическое оправдание авиаперелета – назад в Россию он полетит не пустым, а с пассажирами. С другой – гарантии выехавшим россиянам, что они смогут вернуться домой тем же путем.

«Сейчас мы просим правительство разрешить регулярные чартеры на египетские курорты хотя бы из четырех крупнейших российских городов. Это направление будет пользоваться у россиян огромным спросом и даст нашим согражданам возможность отдохнуть хотя бы зимой. Можно с большим успехом развивать внутренний туризм, но по климатическим причинам круглогодичных пляжей у нас в стране просто нет. А они востребованы.

Надеемся, в ближайшее время вопрос будет решен. Естественно, со всеми требованиями к безопасности полетов и перевозке пассажиров. Пока же вздохнул свободно лишь  бизнес – движение людей и грузов в рамках ЕАЭС восстанавливает товарные и пассажирские потоки на единой торговой территории», — заключает Игорь Блинов.

Максим Бут

Источник