«Ягдпантера» представляла собой одну из наиболее удачных истребительно-противотанковых самоходок, созданных во время Второй мировой войны, однако число их на полях сражений никогда не было настолько значительным, чтобы как-то изменить соотношение сил. Построенная с учетом опыта разработок первых САУ вроде «Фердинанда» и «Насхорна», большинство из которых представляли собой самоходки, наскоро сработанные на приспособленных для новой роли устаревших шасси, «Ягдпантера» появилась в 1943 г.
САУ SdKfz 173 “Ягдпантера” – видео
В качестве базы для ее создания конструкторы применили лучшие из имевшихся в распоряжении Германии шасси тяжелого танка «Пантера». Создатели этого изделия, впервые продемонстрированного Гитлеру в октябре 1943 г., взяли шасси «Пантеры» вместе с ходовой частью в их первозданном виде и установили вместо башни сделанную из наклонных броневых листов рубку с 88-мм противотанковой пушкой РаК 43 с ограниченным углом горизонтальной наводки. Лобовая броня имела толщину 80 мм, бортовая — 60 мм, а массивная броневая маска — 120 мм. Часто эксплуатационники усиливали бронирование ходовой части САУ. Поначалу машина называлась Panzeijager Panther (Панцерягер Пантер), но в феврале 1944 г. по распоряжению Гитлера ее переименовали в Jagdpanther (пантеру-охотницу).
Выпуск начался в том же месяце на базе стоявшей тогда на потоке «Пантеры» Ausf G, однако с использованием более мощной трансмиссии, предназначавшейся для так и не построенной «Пантеры II». Службу САУ начала нести в июне 1944 г. в составе 559-го и 654-го истребительно-противотанковых дивизионов, хотя полученных первыми «Ягдпантер» хватило только на укомплектование одной батареи. Активные бомбежки заводов и железных дорог не позволяли немцам сосредоточить на фронтах большое количество этих САУ. Исключением являлось так называемое «вклинение», или контрнаступление немцев, в Арденнах в декабре 1944 г., когда эти САУ нанесли громадный урон бронетехнике союзников. Однако восполнять уничтоженные «Ягдпантеры» практически не удавалось, поскольку производственные мощности уничтожались авиацией. Выпуск, объем которого составил 382 единицы, прекратился в апреле 1945 г. Эти машины постепенно сходили со сцены, либо уничтоженные огнем союзников, либо лишенные топлива.
Тактико-технические характеристики САУ SdKfz 173 “Ягдпантера”
| Основное вооружение | одна 88-мм пушка РаК 43/4 |
| Вспомогательное вооружение | один установленный в корпусе 7,92-мм пулемет MG 34 |
| Длина | 9,9 м |
| Ширина | 3,42 м |
| Высота | 2,72 м |
| Боевая масса | 46 т |
| Скорость по шоссе | 46 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 160 км |
| Экипаж | пять человек |
Фото САУ «Ягдпантера»
