Построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Вступил в строй в 1896 году, но испытания продолжались до конца 1897 года. В 1904 году в составе отдельного отряда контр-адмирала Н. И. Небогатова корабль совершил 12 000-мильный переход вдогонку 2-й Тихоокеанской эскадре. В Цусимском бою 14 мая 1905 года корабль получил попадания японских снарядов в районе ватерлинии, в результате чего было затоплено все носовое отделение, скорость хода упала до 5 узлов, и броненосец стал сильно отставать от эскадры.
На следующий день «Адмирал Ушаков» был настигнут японскими крейсерами. После неравного боя, затоплен экипажем. Вместе с броненосцем погибли 94 члена экипажа, включая командира капитана 1 ранга В. Н. Миклуха.
Было построено еще два однотипных корабля – “Адмирал Сенявин”, «Генерал-адмирал Апраксин».
Тактико-технические характеристики броненосца «Адмирал Ушаков»
| Водоизмещение | 4648 т |
| Размеры | Длина – 86,4 м Ширина – 15,9 м Осадка – 6 м |
| Мощность паровых машин | 5000 л. с. |
| Скорость | 16 узлов |
| Броня | борт 152—254 мм башни 178 мм палуба 25—51 мм рубка 178 мм |
| Экипаж | 422 чел. |
| Вооружение | 4х254-мм, 4х120-мм орудия, 6х47-мм, 18×37-мм скорострельных пушек Гочкиса, четыре торпедных аппарата |
Фото броненосца «Адмирал Ушаков»
