Оппозиционные СМИ продолжают критиковать присутствие наших военных в Сирии. С этой целью они назвали штурмовик Су-25 «старьём».
3 февраля 2018 г. под сирийским Идлибом из переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) был сбит российский штурмовик Су-25. Ответственность взяли на себя террористы из группировки «Хайят Тахрир аш-Шам», которая является частью террористической организации «Джебхат ан-Нусра» (запрещена в РФ), воюющей против законного президента страны Башара Асада. Пилот штурмовика майор Роман Филипов катапультировался, чтобы не попасть в плен, подорвал себя гранатой. Спустя несколько дней издание Лента.ру со ссылкой на китайский веб-ресурс Sina.com, написало, что советские Су-25 якобы устарели для участия в современных войнах, а Россия по экономическим причинам не смогла их заменить на более совершенные Су-39.
Летом 1981 г. в Афганистане за Су-25 закрепилось название «Грач», а рисунок этой птицы украсил нос боевой машины. В 1984 г. у моджахедов появились ПЗРК (советские «Стрела-2», американские Red Eye), оснащенные ракетами с инфракрасными головками самонаведения. Для защиты от них самолёты оборудовали кассетами АСО-2, каждая из которых содержит 32 ИК-ловушки ППИ-26. На Су-25 первых серий в хвостовом обтекателе устанавливали четыре АСО-2, позже к ним добавили 4 кассеты на мотогондолах. В октябре 1986 г. моджахеды получили зенитные ракеты «Стингер», оснащённых комбинированной системой наведения повышенной точности. Надёжных способов защиты от этой ракеты не было и решили усилить средства повышения живучести штурмовика.
Оппозиционные СМИ продолжают критиковать присутствие наших военных в Сирии. С этой целью они назвали штурмовик Су-25 «старьём». Со ссылкой на китайское издание Sina.com, авторы которого якобы утверждают, что «вместо самолетов вроде Су-25 целесообразнее использовать разведывательно-ударные летательные беспилотники, например, китайский Rainbow CH-4 или американский MQ-9 Reaper».
В интервью RT коммерческий директор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков отметил, что американцы продолжают совершенствовать «Стингеры», чтобы они могли обходить тепловые ловушки самолётов. «Есть подозрение, что по нашему Су-25 как раз отработали новым ПЗРК, который игнорировал системы защиты», – сказал эксперт. Изучив характер повреждений самолёта, российские специалисты смогут установить, пусты ли «кассеты с тепловыми ловушками Су-25. Это будет означать, что против него использовались новые ракеты».
Из сообщений в открытой печати явствует, что «Грачи» снабжены бортовым комплексом обороны (БКО) «Талисман». Это средство радиоэлектронной борьбы (РЭБ) предназначено для индивидуальной защиты самолётов от ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух». БКО осуществляет защиту боевой машины от ракет с оптическими (тепловыми) головками самонаведения: Р-73, 9М37 «Стрела-10», AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM. Барьерный радиолокатор обнаруживает атакующую ракету, определяет её координаты (пеленг и дальность) и выдает команду на отстрел ложных тепловых целей (ЛТЦ).
«Грача» рано ещё списывать. По словам генерального директора 121-го авиаремонтного завода Минобороны РФ Якова Каждана, «до 2020 года будет проводиться глубокая модернизация самолетов Су-25 в вариант Су-25СМ». К этому времени планируется модернизировать около 80 Су-25СМ. Глубокая модернизация Су-25СМ3 включает множество усовершенствований датчиков и систем защиты. Главным элементом программы модернизации является установка оборонительной бортовой радиоэлектронной системы «Витебск», разработанной в Самарском исследовательском институте. По идее эта система должна защитить Су-25СМ3 от атаки как ПЗРК (например, Stinger), так и от ракетных батарей ( таких как Patriot). К слову, американский аналог «Грача» Fairchild Republic A-10 Warthog собираются снять с вооружения ВВС США к 2022 году.
Шадрина Варвара
